（1）格柵本體呈整體式結(jié)構(gòu)，在廠內(nèi)專(zhuān)用平臺(tái)上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方出廠，確保組裝質(zhì)量，也簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。
（2）柵條采用定制扁鋼，底部在專(zhuān)用模具上熱彎成弧形，可有效防止柵渣在格柵底部的積滯。柵條支撐管統(tǒng)一加工出槽形，可確保柵條組裝后的均勻、統(tǒng)一。
（3）鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的安全系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不需增加其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免了卡阻現(xiàn)象。
（4）鏈槽內(nèi)裝設(shè)特殊材料墊層，既減小了運(yùn)行時(shí)的磨擦阻力，又減小了運(yùn)行噪聲。

（5）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用軸裝式回轉(zhuǎn)減速機(jī)，并設(shè)機(jī)械過(guò)扭矩保護(hù)裝置，采用碟簧和頂桿及接近開(kāi)關(guān)（常開(kāi)），當(dāng)機(jī)械發(fā)生過(guò)載時(shí)，接近開(kāi)關(guān)閉合，電機(jī)立即斷電并發(fā)出報(bào)警，該裝置動(dòng)作可靠，可有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置張緊輪裝置，拆裝方便，外形精巧美觀。
（6）電器過(guò)載保護(hù)裝置采用熱繼電器，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警，該裝置動(dòng)作靈敏可靠。
（7）除污耙齒采用線切割加工成形，齒形精度高，與柵條嚙合準(zhǔn)確，除渣干凈徹底。